Formula 1, pembaruan musim konyol IndyCar: Oscar Piastri di antara para pembalap baru yang mulai terbiasa dengan perjalanan mereka

Musim konyol akhirnya terbuka penuh untuk bisnis di dunia balap roda terbuka, dan sementara Formula 1 bertahan di Abu Dhabi untuk tes terakhir musim 2022, suhu kompor panas untuk F1 dan IndyCar sudah mulai meningkat. Salah satu alur cerita yang harus diperhatikan adalah Mattia Binotto, bahkan dengan timnya yang berpartisipasi dalam uji ban Pirelli di Sirkuit Yas Marina, desas-desus tentang kepala tim yang keluar di Ferrari mulai beredar, meskipun Ferrari belum merilis apa pun secara resmi.

Beberapa kesepakatan yang terkenal naik turun grid F1 akhirnya diumumkan secara resmi, seperti pendaratan Daniel Ricciardo di Red Bull Racing sebagai peran cadangan. Fakta bahwa Ricciardo menolak tawaran dari tim yang lebih dalam (Haas tampaknya telah berbicara dengan petenis Australia itu sebelum mengganti Mick Schumacher dengan Nico Hulkenberg) menunjukkan fakta bahwa Ricciardo percaya bahwa ini menghadirkan peluang terbaiknya untuk mungkin kembali ke tim papan atas. pada tahun 2024 dan bahwa dia benar-benar ingin menjauh dari tekanan olahraga sebentar, karena perannya telah dijelaskan sebagai bagian dari duta merek (melakukan demonstrasi di mobil pertunjukan) dengan sedikit pengujian ban dan simulator yang berjalan bercampur. .

McLaren memang mengejutkan Ricciardo di akhir Grand Prix Abu Dhabi. Formula1.com melaporkan bahwa tim mengirimnya melalui radio untuk mengubah pengaturan di setirnya menjadi “Ungu C1”, dan setelah melakukan itu, tampilan informasinya beralih ke gambar kemenangannya untuk tim di Grand Prix Italia 2021.

Kursi Ricciardo memiliki sedikit waktu untuk menenangkan diri karena Oscar Piastri keluar keesokan harinya untuk McLaren selama tes ban Pirelli, di mana dia melakukan pekerjaan yang cukup untuk menyelesaikan sekitar dua balapan dalam menjalankan 123 lap.

“Perasaan yang sangat berbeda dengan Tes Pembalap Muda yang saya lakukan tahun lalu, karena saya tahu itu adalah hari untuk bersenang-senang di mobil F1 sedangkan tahun ini, itu adalah blok bangunan menuju tahun depan,” kata Piastri kepada formula1.com. “Dalam hal waktu putaran, itu tidak ada artinya karena Anda tidak pernah tahu apa yang dilakukan orang lain. … [It’s about] mengenal insinyur saya, mekanik saya, semua orang di tim.”

Piastri bukan satu-satunya yang akrab di lingkungan baru. Fernando Alonso berpartisipasi dalam tes untuk Aston Martin, Pierre Gasly mendapat beberapa putaran dengan Alpine, Nyck de Vries menjadi akrab di AlphaTauri (di mana dia menggantikan Gasly), Nico Hulkenberg mencoba Haas-nya dan Sersan Logan mengambil putaran pertamanya untuk Williams.

IndyCar

Rahal Letterman Lanigan melakukan sedikit pengocokan di antara susunan pembalapnya karena Jack Harvey sekarang akan membawa No. 30 di mobilnya dan Christian Lundgaard akan berkampanye di No. 45 pada tahun 2023. No. 15 Graham Rahal tetap tidak berubah. Hy-Vee akan tetap sebagai sponsor utama di No. 45 dan sebagai sponsor sekunder di No. 30, yang mendekati kesepakatan di yang utama.

Stefan Wilson akan kembali ke Indianapolis 500 2023 untuk upaya kelimanya, mengemudi untuk Dreyer & Reinbold Racing dalam kemitraan dengan Cusick Motorsports. Adik laki-laki dari mendiang Justin Wilson, Stefan memiliki hasil terbaik dalam karirnya di urutan ke-15 (2018) di 500. DRR sedang mengerjakan entri kedua untuk balapan, detailnya akan terungkap saat final.

Ed Carpenter Racing telah mengumumkan program pengembangan pembalap dengan Josh Pierson yang berusia 16 tahun. Penduduk asli Oregon akan berkompetisi di INDY NXT Series, sebelumnya dikenal sebagai Indy Lights, untuk tahun 2023 dengan tujuan mencapai IndyCar pada tahun 2025. Pierson, yang telah berkompetisi di kart sejak usia 2 tahun, adalah pembalap termuda yang berkompetisi di USF2000 seri pada usia 13 dan 14, dan menjadi pembalap termuda yang membalap di Rolex 24 di Daytona pada Januari 2022. Pierson berkampanye di World Endurance Championship pada tahun 2022 dengan kemenangan tim kelas LMP2 di 1000 Miles of Sebring, menjadikannya yang termuda pembalap yang pernah menang.

Akhirnya, setelah mencapai prestasi memenangkan kejuaraan di Seri Piala IndyCar dan NASCAR musim ini, Roger Penske akan dihormati oleh majalah Autosport selama upacara penghargaan tahunannya pada 4 Desember di London. Selama seumur hidup dalam olahraga yang telah melihat namanya identik dengan kemenangan, Penske telah mengapteni pembalapnya untuk meraih kemenangan tidak hanya di IndyCar dan NASCAR tetapi juga di F1, Trans-Am, Can-Am, IMSA dan V8 Supercars Australia, menemukan kesuksesan di tempat bersejarah dari Indianapolis Motor Speedway hingga tepian tinggi Daytona.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *