Mobil Formula 1 2022 telah dijalankan bersama untuk terakhir kalinya saat Ferrari mengakhiri tahun dengan satu-dua-tiga pada hari pengujian yang sibuk di Abu Dhabi.
Tim dapat menjalankan dua mobil sepanjang hari Selasa di Sirkuit Yas Marina, dengan salah satunya digunakan untuk menguji kompon ban 2023 dan yang lainnya ditujukan untuk pembalap pemula yang dapat menggunakan ban tahun ini dan tahun depan.
Itu membuka kemungkinan bagi sejumlah pembalap untuk mendapatkan penampilan pertama mereka untuk tim baru, seperti Fernando Alonso, Pierre Gasly, Oscar Piastri, Nyck de Vries dan Nico Hulkenberg semuanya terlihat di mobil baru mereka untuk pertama kalinya.
GALERI: Lihat Alonso, Gasly, Piastri, dan lainnya saat mereka debut untuk tim baru mereka di tes Abu Dhabi
Tapi itu adalah sepasang wajah akrab yang menduduki puncak waktu pada akhir hari sembilan jam, dengan Carlos Sainz tercepat 1m 25,245s untuk Ferrari di depan rekan setimnya Charles Leclerc, keduanya dipisahkan oleh lebih dari 0,1s.
Sainz telah mengambil alih dari Leclerc untuk sore hari sementara Robert Shwartzman menjalankan tugas sebagai pembalap pemula, dan lap terakhir dari test driver membuatnya berakhir di urutan ketiga, hanya 0,017 detik lebih lambat dari usaha terbaik Leclerc.
Gasly menandai hari pertamanya di Alpine dengan waktu tercepat keempat, berakhir hanya 0,4 detik di bawah Sainz dengan lap terbang dalam 10 menit terakhir lari saat lampu sorot mulai menyala setelah matahari terbenam.
Juara dunia Max Verstappen berada di urutan kelima setelah mengambil alih dari Sergio Perez saat makan siang dan menyelesaikan 76 lap, di depan pasangan Williams Alex Albon dan Logan Sargeant. Williams adalah salah satu dari tiga tim yang dapat menjalankan susunan pembalap penuh tahun 2023 karena Sargeant adalah rookie, sesuatu yang juga dapat dilakukan oleh McLaren dan AlphaTauri.
‘Saya merasa terhormat’ – Alonso sangat gembira dengan drive pertama untuk ‘merek ikonik’ Aston Martin di tes Abu Dhabi
De Vries berada di urutan ketujuh secara keseluruhan dan pembalap tersibuk hari itu saat ia mengumpulkan 152 putaran yang mengesankan, berputar sekali di pagi hari tetapi berakhir di depan Lance Stroll, Liam Lawson untuk Red Bull – yang seperti De Vries juga berputar di Tikungan 5 – dan Jack Doohan untuk Alpine.
Balapan mantan pembalap Alpine Alonso pada hari Minggu berakhir sebelum waktunya ketika dia dipaksa untuk pensiun dengan dugaan kebocoran air, jadi mungkin tidak mengherankan dia sangat ingin menjadi yang pertama di trek dan berlari sebanyak mungkin dengan tim baru Aston. Martin selama tes hari Selasa.

Alonso juga yang pertama berada di trek setelah bendera merah pembukaan hari itu, dan melaju hingga sore hari sebelum menyerahkannya kepada rekan setim barunya Lance Stroll, menyelesaikan 97 lap yang datang dengan sedikit rasa sakit karena kursinya, tetapi itu memberinya hasil yang positif. Kesan pertama mobil Aston.
BACA LEBIH BANYAK: ‘Itu pasti sangat istimewa’ – Gasly ‘emosional’ setelah mengendarai Alpine untuk pertama kalinya di tes Abu Dhabi
Pembalap lain yang meninggalkan Alpine tahun ini – Piastri – berakhir di urutan ke-14 secara keseluruhan pada debut publiknya untuk McLaren dan dengan nyaman melewati 100 lap meskipun menyebabkan bendera merah pertama hari itu ketika ia berhenti di Tikungan 7. Itu adalah salah satu dari dua interupsi, yang lain untuk puing-puing – meskipun bendera merah itu berumur pendek sehingga Hulkenberg memasuki jalur pit dan mampu meluncur lurus dan bergabung kembali ke trek saat sesi menjadi hijau lagi.
Penting bagi Hulkenberg untuk mengganti waktu yang hilang pada debutnya di Haas, tidak hanya karena tiga tahun absen dari kompetisi penuh waktu, tetapi juga karena ia kehilangan dua jam lari di pagi hari setelah berhenti di sektor tengah dengan masalah teknis. Insiden itu tidak memerlukan bendera merah, tetapi memang membuat petenis Jerman itu melewatkan sebagian waktu lintasan sebelum mencatat 110 lap dan finis ke-19 tercepat, hanya lebih dari 0,1 detik dan dua posisi di depan Pietro Fittipaldi.