Yamaha YZF-R9 Dikonfirmasi Dalam Pengajuan Resmi

Yamaha YZF-R9 akan menjembatani kesenjangan antara R7 70-tenaga kuda dan R1 200-tenaga kuda

Yamaha R9 akan ditempatkan tepat di antara R7 dan R1


Sejak Yamaha menarik steker pada YZF-R6, itu telah meninggalkan lubang besar di jajaran sepeda faired Team Blue. Tentu, Yamaha memang meluncurkan R7 untuk menebusnya (dengan cara tertentu), tapi itu hanya lompatan kecil dari R3 dan jauh dari R1, meninggalkan celah yang cukup besar di antaranya. Namun, ini adalah celah yang kini dikonfirmasi untuk dijembatani oleh Yamaha dengan motor sport full-faired yang akan datang, YZF-R9.


TERKAIT: Yamaha R7 dan R3 2023 Tampil Menggairahkan Dengan Warna Barunya


Yamaha YZF-R9 Dikonfirmasi Dalam Pengajuan Resmi

Yamaha R7 meminjam mesinnya dari MT-07

Ini bukan berita baru karena Yamaha sebelumnya telah mengajukan nama merek dagang di Eropa untuk R2 dan R9 tahun lalu. Sementara nama merek dagang tidak banyak mengkonfirmasi (bisa jadi hanya untuk mengunci nama, sehingga orang lain tidak dapat menggunakannya), wahyu di sini adalah bahwa Yamaha kini telah merek dagang logo resmi YZF-R9 dan R9 di Australia, menurut CycleWorld . Font adalah salinan karbon dari apa yang saat ini kita lihat di semua model R lainnya dan menegaskan bahwa proyek R9 telah berkembang hingga hampir selesai.

VIDEO TOPSPEED HARI INI

Yamaha YZF-R9 Akan Menggunakan Mesin 889cc

MT-09 menggunakan mesin tiga silinder 889cc

Yamaha memulai jajaran MT-nya dengan memasang mesin YZF-R1 secara telanjang, tetapi belakangan ini, perusahaan tersebut bergerak ke arah yang berlawanan – R7 menggunakan mesin MT-07, bukan sebaliknya. Jadi, mengingat hal ini, Yamaha R9 kemungkinan akan meminjam mesin tiga silinder 889cc dari MT-09. Mesinnya menghasilkan 117 tenaga kuda dan 68,6 pound-feet, yang akan menempatkan R9 tepat di antara 73 tenaga kuda R7 dan hampir 200 tenaga kuda YZF-R1. Belum lagi, sifat tiga silinder akan membuatnya lebih mudah dikendalikan daripada YZF-R6.

TERKAIT: Tes Kecepatan Tinggi Yamaha R7 Adalah Pengingat Mengapa Supersports Tidak Sama Lagi

Di tempat lain, MT-09 mendapat manfaat dari garpu terbalik yang dapat disesuaikan, roda spin-forged, dan berbagai alat bantu pengendara elektronik, yang semuanya harus berakhir pada YZF-R9. MT-09 juga ringan dengan berat 419 pound (basah), dan Anda dapat mengharapkan R9 juga ringan. R9 akan membanggakan gaya khas M1 yang terinspirasi dari Yamaha dan beberapa perubahan sasis untuk menjadikannya alat pelacak yang mumpuni. Clip-on, set belakang, subframe baru, dan penggaruk yang lebih tajam adalah beberapa perubahan yang kami harapkan.

Yamaha YZF-R9 – Kapan Tiba?

Yamaha YZF-R9 bisa tiba tahun depan, sebagai model 2024. Namun, ada kemungkinan besar Yamaha akan memberikan beberapa petunjuk tentang proyek di EICMA mendatang, hanya untuk memberikan tembakan peringatan kepada para pesaingnya. Dan berbicara tentang persaingan, YZF-R9 akan menyaingi Aprilia RS660 dan Honda CBR650R, meskipun akan berada di liga tersendiri.

Exit mobile version