Norris menganggap balapan sprint “sulit” setelah sakit

Dalam ringkasan: Lando Norris dari McLaren mengakui bahwa dia mengalami balapan sprint yang “sulit” setelah pulih dari dugaan keracunan makanan sebelum balapan akhir pekan.

Secara singkat

Norris menganggap balapan sprint “sulit” setelah sakit

Norris lolos keempat di grid untuk lomba sprint dan jatuh ke urutan ketujuh dengan bendera kotak-kotak, meskipun melewati Kevin Magnussen dengan lima lap tersisa. Dia akan memulai balapan di urutan keenam setelah mendapatkan satu tempat dengan penalti lima tempat Carlos Sainz Jnr.

“[It was a] hari yang berat hari ini, tetapi tujuan utama kami adalah melewati Magnussen, dan kami melakukannya, jadi saya senang,” kata Norris.

“Kami tidak benar-benar memiliki kesempatan untuk bersaing melawan tiga tim teratas dan saya benar-benar tidak mengharapkan lebih dari P7. Saya merasa sulit hari ini. Saya tidak sehat, panas dan trek ini kerja keras – tapi kami memiliki balapan yang bagus. Kami berada dalam posisi yang layak, dan jika kami bisa mendapatkan poin kedua mobil besok, itu bisa menjadi hari yang sangat baik bagi kami. Kami akan bekerja keras malam ini, dan melihat apa yang bisa kami lakukan.”

Williams tidak lagi ‘terjebak di masa lalu’ secara finansial – Demaison

Direktur teknis Williams, Francois-Xavier Demaison mengatakan bahwa tim tidak lagi “terjebak di masa lalu” secara finansial setelah investasi ke dalam tim oleh pemilik Dorilton.

Tim, yang didirikan oleh mendiang Sir Frank Williams, dibeli oleh perusahaan modal Amerika pada tahun 2020. Tim tersebut telah menerima investasi yang signifikan dalam fasilitas mereka untuk membuatnya sejajar dengan tim saingan, kata Demaison.

“Kami telah menginvestasikan banyak uang dan usaha dalam modernisasi perusahaan,” kata Demaison. “Untuk banyak alasan, sebagian besar finansial, Williams sedikit terjebak di masa lalu. Jadi itulah prioritasnya – berinvestasi di terowongan angin, berinvestasi di pabrik dan berinvestasi pada manusia.

“Kami perlahan-lahan mencapai tempat kami sekarang, tetapi untuk membangun tim, Anda membutuhkan dua hingga tiga tahun. Dan untuk mendapatkan hasil maksimal dari tim ini, butuh dua hingga tiga tahun lagi. Jadi, ini adalah perjalanan yang panjang.”

Buemi, Hirakawa, dan Hartley mengalahkan rekan setim Toyota di mahkota WEC

Tim hypercar Toyota nomor tujuh yang terdiri dari Sebastian Buemi, Ryo Hirakawa dan Brendon Hartley mengamankan gelar World Endurance Championship di kelas hypercar meski kalah dalam balapan terakhir musim ini di Bahrain.

Rekan satu tim Toyota Kamui Kobayashi, Mike Conway dan Jose Maria Lopez memenangkan perlombaan ketahanan delapan jam di sirkuit Sakhir, 45 detik di depan kru nomor tujuh, tetapi itu tidak cukup untuk menyangkal gelar dunia Buemi, Hartley dan Hirakawa. Itu adalah kejuaraan dunia keempat berturut-turut untuk Toyota, dengan ketiganya juga telah memenangkan Le Mans 24 Jam di awal musim.

Jota merebut gelar juara LMP2 bersama Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez dan Will Stevens. WEC tahun depan akan melihat Ferrari masuk dalam kategori hypercar dengan model 499P barunya, sementara Penske, Jota dan Cadillac juga akan bergabung dengan seri di bawah peraturan hypercar LMDH Daytona.

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Media sosial

Posting penting dari Twitter, Instagram, dan lainnya:

Iklan | Menjadi pendukung RaceFans dan bebas iklan

Selamat ulang tahun!

Selamat ulang tahun untuk Thenikii, Sid90 dan Piotr Zukowski!

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *