Jean-Pierre Jabouille, mantan pembalap Renault dan pembalap Formula 1 pertama yang menang dengan tenaga turbocharged, meninggal dunia dalam usia 80 tahun pada Kamis, menurut berbagai laporan di media Prancis.
Pembalap Prancis itu memenangkan dua balapan dalam masanya sebagai pembalap Formula 1, memenangkan balapan kandangnya di Dijon pada 1979 untuk Renault menjadi pembalap pertama yang menang dengan mesin turbo dalam sejarah olahraga tersebut.
Jabouille mengembangkan reputasi sebagai salah satu pembalap Formula 1 yang paling tidak beruntung selama waktunya di olahraga tersebut, hanya menjadi finisher terklasifikasi dalam 10 dari 49 balapan dimulai – memenangkan dua balapan dan mengambil enam posisi pole, menjadi pemenang balapan pertama Renault di Formula 1 dalam proses.
Pembalap Paris menghabiskan beberapa tahun di Formula 2 pada tahun 1970-an, menggabungkannya dengan balap mobil sport saat ia mencari jalan ke Formula 1, memenangkan gelar F2 pada tahun 1976 sebelum diberikan kesempatan mengemudi pabrik dengan Renault pada paruh kedua tahun berikutnya. .
PlanetF1.com merekomendasikan
Pat Symonds melihat tanda awal bahwa Red Bull ‘di atas’ masalah porpoising
Lima rekor bergengsi dipegang oleh Michael Schumacher 10 tahun setelah pensiun
Peringkat: 10 kemungkinan tujuan F1 2024 untuk Daniel Ricciardo dalam urutan kemungkinan
Dia relatif terlambat dalam karirnya untuk menjadi debutan Formula 1, melakukan debut balapan akhir pekan bersama Frank Williams Racing pada tahun 1974 untuk penampilan satu kali di Prancis, meskipun dia tidak lolos ke balapan.
Tapi penyelesaian balapannya kuat, ketika dia mampu melewati garis, dan Renault yang cepat tetapi tidak dapat diandalkan dengan turbocharger mendorongnya ke posisi terdepan di depan rekan setimnya René Arnoux di Dijon pada tahun 1979, sebelum dia meraih kemenangan yang nyaman di depan Gilles Villeneuve. .
Kemenangan lain menyusul di Austria setahun kemudian, mengungguli Alan Jones dari Williams kurang dari satu detik, tetapi kecelakaan serius di Kanada setelah skorsingnya gagal membuatnya patah kaki, tepat setelah menandatangani kesepakatan untuk membalap Ligier di 1981.
Karier Formula 1-nya tidak pulih setelah itu, istirahat dari balapan selama beberapa tahun sebelum kembali ke mobil sport pada pertengahan 1980-an, membantu Peugeot mengembangkan program Le Mans.
Sudah menjadi podium finisher dua kali pada balapan 24 jam yang legendaris, ia mengambil dua finis P3 lagi di sekitar Circuit de la Sarthe dengan Peugeot 905 pada tahun 1992 dan 1993, balapan hingga usia 50-an.
Dia menggantikan Jean Todt di pucuk pimpinan Peugeot Sport setelah pensiun dari mengemudi, tetapi dia meninggalkan tim setahun kemudian pada tahun 1995 setelah kemitraan mesin yang gagal dengan Jordan dan McLaren di Formula 1, sebelum ikut mendirikan tim mobil sport JB Racing.
Mantan tim Jabouille memberikan penghormatan kepadanya, dengan Alpine menulis dalam sebuah pernyataan: “Tim BWT Alpine F1 sangat sedih mengetahui meninggalnya Jean-Pierre Jabouille. Pembalap yang rendah hati, insinyur yang brilian, dan pelopor olahraga kami. Jean-Pierre adalah pembalap sejati.
“Dia mempelopori perjalanan Renault ke F1 pada tahun 1977 dengan sikapnya yang ulet dan berani. Dia adalah pemenang Grand Prix pertama Renault pada 1979, momen penting dalam perjalanan Renault di Formula 1. Tekad dan dedikasinya untuk sukses menginspirasi banyak orang, dan nilai-nilai ini tetap menjadi inti tim saat ini dengan warna biru Alpine yang sekarang.
“Kami berada di tempat kami hari ini karena Jean-Pierre dan warisannya tetap hidup.
“Kami ingin menyampaikan belasungkawa kami yang paling tulus kepada keluarga dan teman dekatnya.
“Merci pour tout, Jean-Pierre.”
