Untuk beberapa merek, kegemaran EV telah berubah menjadi perjalanan asam berwarna mawar yang aneh. Tidak ada alasan Renault tidak bisa menjual mobil yang sepertinya akan datang Renault 5 EV dengan mesin pembakaran internal, atau Hyundai tidak akan bisa membuat mesin bertenaga bensin ionik 5 bertahun-tahun lalu. Tapi tampaknya sekaligus, pembuat mobil menyadari bahwa nostalgia adalah cara termudah untuk menjual sesuatu yang baru dan asing, bahkan jika nostalgia yang melakukan semua pekerjaan berat itu bukan milik mereka sendiri.
Poin terakhir itulah yang benar-benar melekat pada saya ketika saya membolak-balik rendering Vanwall Vandervell: palka lima pintu elektrik yang tidak bisa lebih dari pengiriman Lancia Delta Integrale jika dicoba, dipasang oleh tim balap ketahanan Jerman itu mungkin atau mungkin tidak memiliki hak tersebut kepada konstruktor Formula 1 Inggris yang sudah lama meninggal. (“Vandervell,” Anda tahu, adalah nama belakang pendiri Vanwall, Tony Vandervell, yang menjadikan ini seperti mereka Enzo.) EV yang menyandang namanya diproyeksikan berharga sekitar $ 138.000, dengan hanya 500 yang dijadwalkan dibangun pada kuartal ketiga tahun ini.
Saya tidak akan menyangkal Vandervell terlihat bagus, tapi mari kita menjadi nyata – Anda tidak bisa bukan dengan Giugiaro-aping, proporsi dua kotak. Selain itu, eksterior yang tajam tidak mengubah fakta bahwa Vanwall memilih untuk membuat hot hatch elektrik yang terinspirasi oleh ikon reli all-wheel-drive Italia, sama masuk akalnya dengan mobil Polestar berikutnya yang merupakan surat cinta untuk Nissan Silvia. Rapi, kurasa, tapi mengapa?
G/O Media dapat memperoleh komisi
Kredit hingga $100
Cadangan Samsung
Pesan perangkat Samsung generasi berikutnya
Yang perlu Anda lakukan hanyalah mendaftar dengan email dan boom: kredit untuk preorder Anda di perangkat Samsung baru.
Sejauh spesifikasi berjalan, Vanwall — atau ByKolles, jika kami sedang mempertimbangkan yang benar-benar membuat pengumuman – klaim model dasar akan menawarkan 315 tenaga kuda, mencapai 62 MPH dari berhenti dalam 4,9 detik, mencapai 114 mph dan bertahan selama 279 mil dengan muatan penuh, per Mobil. Itu tidak terlalu cepat, setidaknya terhadap EV performa lainnya. Untuk itu ada Vandervell S, dengan tenaga 572 hp, sprint 0-62 MPH 3,4 detik, kecepatan tertinggi 144 mph, dan umur panjang 260 mil. Kami belum tahu berapa harganya.
Kami juga tidak tahu berapa berat Vandervell, meskipun disebut “ringan”, atau seperti apa interiornya, meskipun dikatakan menampilkan “ergonomis yang luar biasa”. Kulit dan serat karbon terbuka juga. Apa waktu untuk hidup.
Rendering eksterior adalah satu-satunya yang kami miliki saat ini. Vanwall jelas bukan perusahaan mobil baru (atau baru lahir kembali) pertama yang memimpin dengan model video game, tetapi mengingat Vandervell hanya berjarak enam hingga sembilan bulan, gambar mobil asli akan memberikan kredibilitas yang berharga. ByKolles juga ingin membangun dan menjual versi jalan raya dari Le Mans Hypercar-nya, yang bersiap untuk tawaran Kejuaraan Ketahanan Dunia perdananya ketika musim 2023 dimulai dengan 12 Hours of Sebring pada bulan Maret.
