Sistem poin F1 telah berubah berkali-kali sepanjang sejarah olahraga tersebut, dan penyesuaian terbarunya terjadi pada tahun 2022 dengan perubahan pada bagaimana poin diberikan dalam kualifikasi sprint.
Mendapatkan ke Formula 1 adalah tujuan bagi setiap pembalap yang datang di level akar rumput, tetapi meskipun hanya sedikit pembalap yang berhasil mencapai tingkat teratas, bahkan lebih sedikit lagi yang mencetak poin F1 – semakin banyak pilihan bagi mereka yang telah memenangkan balapan dan kejuaraan.
Sederhananya, di Formula 1 seperti di banyak acara permainan di tahun-tahun sebelumnya: poin berarti hadiah.
Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor mengandalkan mereka untuk memilah yang terbaik dari yang lain, dan mereka biasanya diberikan dalam berbagai cara.
Baik itu hanya untuk lima finis teratas, kemudian enam finis teratas, atau poin yang Anda cetak hanya dihitung dari sejumlah hasil terbaik Anda, sistem poin F1 saat ini membuatnya lebih mudah daripada sebelumnya untuk melacak siapa skor apa.
Ini juga merupakan sistem yang paling liberal, dengan masing-masing dari 10 poin finis teratas mencetak poin, dan pembalap dengan lap tercepat dalam balapan – asalkan mereka juga finis di 10 besar – mencetak poin bonus untuk melakukannya.
Dan dengan 24 balapan yang direncanakan untuk tahun 2023, bersama dengan enam sprint, ada total maksimum 672 poin yang tersedia untuk dicetak bagi seorang pembalap musim ini.
Jadi, berdasarkan balapan akhir pekan yang normal, berikut adalah bagaimana poin F1 dialokasikan berdasarkan balapan demi balapan:
Poin F1 – Grand Prix
1 – 25
2 – 18
3 – 15
4 – 12
5 – 10
6 – 8
7 – 6
8 – 4
9 – 2
10 – 1
Putaran tercepat – 1 [if fastest lap driver finishes inside top 10]
[These F1 points are awarded based on a race which has completed 75% or more of its scheduled distance, or for a race which was resumed after a red flag stoppage, then ended under green flag conditions and had at least two full racing laps, as was the case at the 2022 Japanese Grand Prix].
Poin F1 – Kualifikasi Sprint
Jumlah sprint akan berlipat ganda dari tiga menjadi enam di musim F1 2023, membuat 48 kemungkinan poin lainnya tersedia bagi pembalap yang menempatkan diri mereka di depan grid pada akhir pekan sprint.
Poin-poin ini diberikan sebagai berikut:
1 – 8
2 – 7
3 – 6
4 – 5
5 – 4
6 – 3
7 – 2
8 – 1
[Sprint points are only awarded if the leader goes beyond 50% sprint race distance]
Poin F1 – balapan yang dipersingkat
Setelah kebingungan seputar Grand Prix Belgia 2021, di mana setengah poin diberikan dan hasil balapan penuh diumumkan meskipun hanya berjalan dua lap di belakang Safety Car dalam hujan deras, FIA memperkenalkan serangkaian perubahan pada poin F1 untuk memastikan bahwa masalah seperti itu tidak dapat terjadi lagi dengan cara yang sama, jika balapan ‘dihujani’ atau keadaan lain mencegah balapan penuh berlangsung.
Yang paling utama adalah bahwa tidak ada poin yang akan diberikan kecuali dua lap balap dapat berlangsung tanpa bantuan Safety Car atau Safety Car Virtual, terutama yang berkaitan dalam kondisi sulit.
Tetapi jika balapan tidak dapat diselesaikan, FIA merancang sistem ‘Kolom Poin’, yang memberikan poin berdasarkan berapa banyak balapan yang telah diselesaikan sebelum pembatalan atau selesai sebelum jumlah putaran penuh dapat dipenuhi – dengan peraturan FIA menetapkan maksimal balapan dua jam dalam jendela tiga jam.
Kolom Poin memberikan poin sebagai berikut:
Kolom Poin FIA F1 1 [two laps – 25% race distance]
1 – 6
2 – 4
3 – 3
4 – 2
5 – 1
Kolom Poin FIA F1 2 [25% – 50% race distance]
1 – 13
2 – 10
3 – 8
4 – 6
5 – 5
6 – 4
7 – 3
8 – 2
9 – 1
Kolom Poin FIA F1 3 [50% – 75% race distance]
1 – 19
2 – 14
3 – 12
4 – 9
5 – 8
6 – 6
7 – 5
8 – 3
9 – 2
10 – 1
[Full points awarded beyond 75% race distance, all points tallies correct as per 2022 FIA Sporting Regulations].
Baca lebih banyak: Rekor F1: Pembalap dengan rekor mencetak poin terpanjang dalam sejarah
Artikel sistem poin F1 menjelaskan: Bagaimana cara pembalap mencetak poin di F1 2023? muncul pertama kali di Planetf1.com.
